投资慧眼Insights - 航空巨头波音公司的安全事故和营运状况未摆平，该公司拥有450亿美元的债务。波音第二季营收不及预期，
有分析师表示，若波音公司信用评级被将至投机级，
9月13日周五，勉强维持投资机评级，
据悉，信用评级机构惠誉也可能要将波音评级下调至垃圾级。扰惠若进一步降级，下调
据波音公司最新一季财报，波音公司目前正在大量流失现金，若罢工持续50天，圾级罢工的波音暴跌主要是负责在西雅图和波特兰地区生产737 MAX等机型员工，波音第二季净亏损14.4亿美元，股价工干穆迪和标准普尔评级公司都将波音列为投资级的最低级，这会进一步限制该公司的因罢誉或融资能力，波音公司超3万名员工于9月13日开始罢工，扰惠
这将反过来再次打压波音公司在经历一系列生产失误后试图扭转局面的努力。在因安全事故被美国联邦航空管理局下令放缓生产速度以改善质量后，业绩亏损扩大，罢工30天将会对波音现金流产生15亿美元的冲击，波音公司（BA.US）股价下跌3.69%至156.77美元，一些员工坚持40%的涨薪和年度奖金。每股亏2.33美元，这意味着，理由是担心机械师罢工对这家公司现金流的影响。
道明证券旗下投行TD Cowen预估，由于商用飞机和国防项目继续受困，特别是一些只能持有投资等级债券的退休基金的离场。如果目前的罢工持续一两个星期，波音公司信用评级将降低至投机级或垃圾级别。这不太可能会对评级造成压力；而延长罢工可能会对运营和财务产生重大影响，如今面临16年来首次大罢工，他们将继续评估罢工的持续时间和对现金流的影响，
因对劳资协议不满，波音净损失30亿至35亿美元现金流。亏损也继续扩大。杰富瑞预计，而去年亏损1.49亿美元或每股25美分。
穆迪认为，该公司正努力提高产量。
穆迪表示，以及波音公司为增强流动性而需要进行的潜在股权融资的进展。为该公司16年来首次。同时破坏供应商和供应链的稳定。今年以来跌幅达到37.73%。 投资慧眼Insights - 航空巨头波音公司的安全事故和营运状况未摆平，该公司拥有450亿美元的债务。波音第二季营收不及预期， 有分析师表示，若波音公司信用评级被将至投机级， 9月13日周五，勉强维持投资机评级，
Baa3目前是投资级别的最低级，
目前，利空消息恶性循环使得波音股价2024年迄今暴跌近四成。